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今回ご紹介するのは、「トライトン」」
（2025年12月登録、走行距離1,100ｋｍ）の施工事例です。

このたび外装に「ﾘﾎﾞﾙﾄﾌﾟﾛ・ｴｸｽﾄﾘｰﾑ」を施工しました。

ホイールにも、「ﾘﾎﾞﾙﾄﾌﾟﾛ・ｴｸｽﾄﾘｰﾑ」、窓ガラスには「ﾘﾌﾚｯｼｭｺｰｽ」をご依頼いただきました。

写真では伝わりにくい艶や映り込み、ボディラインの美しさを、『　動画　』で施工車両をご紹介しています。ぜひ動画でもご覧ください。YouTubeチャンネルの登録・高評価もよろしくお願いいたします。

トライトンは、三菱自動車が長年培ってきたピックアップトラックの技術を受け継ぐグローバルモデルです。

現行型ではラダーフレームを一新し、力強いデザインと高い走破性を両立。ピックアップトラックらしいタフさを持ちながら、日常の街乗りにも対応できる使いやすさも魅力です。

2025年12月登録、2026年8月納車のお車で、納車前にはすでにコーティングが施工されていました。

しかし、実際に車両の状態を確認すると、ボディには洗車キズが見られ、窓ガラスにはウロコも付着していました。

コーティングは施工してあれば、それだけでボディの状態が整っているとは限りません。施工前の状態をしっかり確認し、必要な下地処理を行うことが重要です。

今回はボディの状態に合わせて下地を整えたうえで、外装には「リボルトプロ・エクストリーム」を施工。ホイールにも「リボルトプロ・エクストリーム」を施工し、足元までしっかりと保護しました。

窓ガラスには「リフレッシュコース」を施工。付着していたウロコを丁寧に除去し、ガラス本来のクリアな状態へ整えた後、撥水加工を施工しています。

ただコーティングを塗るだけではなく、一台一台の状態を確認し、その車両に必要な下地処理を行ってからコーティングを施工する。

これがリボルト広島の基本的な考え方です。

美しい状態をつくるだけでなく、その後の美観維持まで考えた施工で、愛車の未来をサポートします。

この度は、リボルト広島をご利用いただき、誠にありがとうございました。

コーティングは、施工して終わりではなく、そこからがスタートです。日頃のお手入れや洗車はお客様ご自身で行っていただき、普段の洗車では落としきれない汚れや、定期的なメンテナンスについてはリボルト広島がしっかりとサポートいたします。

愛車の未来を守り、長く美しくお乗りいただけるよう、施工後もお車の状態に合わせてサポートしてまいります。お車について気になることや、お手入れでお困りのことがございましたら、いつでもお気軽にご相談ください。今後ともリボルト広島をよろしくお願いいたします。

• 高度な下地処理技術

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• 窓ガラス撥水加工