SHOP TOPICS リボルト広島店トピックス

今回は、「新車にも磨きは必要！？」とのご質問をいただきましたのでご案内させていただきます。

 

「新車にも磨きは必要！？」　　→　　結論：必要な場合があります。

 

新車の塗装面は一見すると完璧のように見えますよね。ですが、メーカーで塗装された時点ですでにわずかな凹凸（ゆず肌）があり、納車までこんな工程があります。

 

＜　工場　＞

・製造　→　検査スタッフ　→　出荷前の品質チェック

＜　輸送　＞

・輸送業者によるチェック

・輸送するまで港や駐車場での管理

＜　販売店　＞

・納車前整備　→　オプション取り付け

・ディーラーの駐車場で保管

・納車前の洗車　→　納車準備

 

大きく分けても「　製造・輸送・販売店　」になります。

注文時に「納期半年、１年」と言われたことありませんか？これは注文から納車される期間です。期間が長い車種ほど人気が高く製造待ちが多い状態です。実際には国内生産車両で１ヵ月前後で製造から納車されています。この約１ヵ月で、多くの人の手を経ているということです。

 

私の経験上の話です。数千台の車両と向き合ってきましたが、高級ディーラー到着時や専門店でのコーティング施工前の段階で、「何も手を加える必要のない完璧な一台」に出会ったことは一度もありません。

 

この状況でコーティング施工すると、コーティングの効果できれいになったように見えますが、キズやくもりを閉じ込めてしまい、本来の美しさを十分に引き出すことはできません。

 

☆　リボルト広島では　☆

 

新車であっても、まずはボディの確認が必要です。状態をしっかりと確認し、塗装の状態に合わせた最適な施工を行っております。

 

「新車だから磨かない」ではなく、『新車だからこそ、最高の状態でコーティング施工をするために必要な処理を見極める』ことが最も大切です。

 

コーティングの性能を最大限に引き出し、長く美しく維持するためにも、下地処理は非常に大切な工程です。当店でお任せいただいた場合も、【７割下地処理、３割コーティング】です。

 

ぜひ【　リボルト広島　】へ！お気軽にご相談ください。

 

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